生產(chǎn)原始的動(dòng)力源于市場(chǎng)需求,也就是說(shuō),有需求才有生產(chǎn)。鴻海齒輪 泵生產(chǎn)與需求的這種關(guān)系要求我國(guó)的鑄造產(chǎn)業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候,要以市場(chǎng)為先導(dǎo),根據(jù)市場(chǎng)的需求情況,調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。
因此,我國(guó)的鑄造廠應(yīng)從市場(chǎng)需求出發(fā),快速作出反應(yīng),調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu),以滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求變換。以鴻海齒輪 泵轉(zhuǎn)向系統(tǒng)生產(chǎn)為例,它對(duì)毛坯鐵鑄件及鑄造精密件安全性能 的要求都很高,而國(guó)內(nèi)生產(chǎn)毛坯鑄件和精密鑄件不顧市場(chǎng)要求,生產(chǎn)的鑄件大多不符合要求,因此許多
齒輪泵企業(yè)都采取進(jìn)口或委托生產(chǎn)鑄件品質(zhì)較好的工廠加工的方 式進(jìn)行,通過(guò)這些渠道的采購(gòu)鑄件品質(zhì)雖高,但價(jià)格也不菲且供貨周期長(zhǎng),無(wú)形中加大了我國(guó)
齒輪油泵的生產(chǎn)成本,延長(zhǎng)了
齒輪油泵生產(chǎn)周期。這不僅制約我國(guó)
齒輪泵行業(yè)的發(fā)展,而且也不利于我國(guó)鑄造企業(yè)搶占國(guó)內(nèi)
齒輪泵市場(chǎng)。
現(xiàn)階段,我國(guó)的
齒輪泵產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,生產(chǎn)廠家也大小不一,能力大小也不一樣,大部分生產(chǎn)
齒輪泵企業(yè)都沒(méi)有實(shí)力和國(guó)外的大型專(zhuān)業(yè)企業(yè)是沒(méi)法競(jìng)爭(zhēng)的,所以國(guó)內(nèi)的企業(yè)一定要進(jìn)行整合和轉(zhuǎn)型,才能有生存的空間。
因此,我國(guó)的油泵廠家(泊頭鴻海泵業(yè))應(yīng)該牢牢的把握住市場(chǎng)需求這個(gè)生產(chǎn)方向盤(pán),根據(jù)市場(chǎng)情況隨時(shí)調(diào)整生產(chǎn)路線,避免脫離市場(chǎng),被市場(chǎng)淘汰。