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齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)
來源：泊頭市鴻海泵業(yè)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2011/7/1 10:19:37
輪泵主動(dòng)軸與襯套被磨損后，其配合間隙增大，肯定會(huì)影響油泵流量。此問題，可采用修復(fù)的方法來恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕較微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。
若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，不僅要更換襯套，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。
若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，不僅要更換襯套，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。
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采用基準(zhǔn)重合原則，定位誤差小，分度精度較高。刀具兩端支承，跳動(dòng)小，加工孔的尺寸精度高。夾緊可靠，操作方便。經(jīng)長(zhǎng)期使用證明，能充分保證加工精度要求，不足之處是加工過程中不便觀察。
泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，安全閥的全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。
KCB型齒輪油泵泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。
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