我公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的齒輪泵設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試的專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，具有較強(qiáng)的開(kāi)發(fā)、研制　生產(chǎn)齒輪油泵的能力，可根據(jù)用戶(hù)的需要專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)、制造各種類(lèi)型的特種齒輪油泵產(chǎn)品。公司不斷加強(qiáng)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)方面的管理，做到“人無(wú)我有，人有我精”，順應(yīng)市場(chǎng)機(jī)制，服務(wù)于社會(huì)，貢獻(xiàn)于社會(huì)。LCX高粘度羅茨泵，是在LC型泵的基礎(chǔ)上，解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的，在泵殼外表或端蓋加保溫層，利用蒸汽或?qū)嵊脱h(huán)對(duì)泵的工作室進(jìn)行保溫，從而對(duì)泵的連續(xù)工作和間歇工作，提供方便和良好的條件。

3GCL船用螺桿泵所輸液體為不同的含固體顆粒,無(wú)腐蝕性油類(lèi)及類(lèi)似油的潤(rùn)滑性液體,所輸液體粘度為1.2~100°E（3.0~760cst），高粘度液體亦可通過(guò)加溫降粘后輸送。

LCX高粘度羅茨泵，是在LC型羅茨泵的基礎(chǔ)上，解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的，在泵殼外表或端蓋加保溫層，利用蒸汽或?qū)嵊脱h(huán)對(duì)泵的工作室進(jìn)行保溫，從而對(duì)泵的連續(xù)工作和間歇工作，提供方便和良好的條件。

齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造.它與漸開(kāi)線齒輪相比最突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)因液現(xiàn)象,噪音低、壽命長(zhǎng)、效率高.

主要由凸輪轉(zhuǎn)子、軸封、齒輪箱三部分組成，一對(duì)同步轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)凸轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)的輸送。軸封可以根據(jù)不同的工況條件設(shè)計(jì)為填料密封和機(jī)械密封。采用高強(qiáng)度鑄鐵齒輪箱，螺旋齒輪及重負(fù)荷軸承，保證長(zhǎng)壽命。主要部分為盒式裝配，不用拆卸齒輪箱便能調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙。

性能范圍：輸送液體無(wú)脈動(dòng)、無(wú)攪拌、振動(dòng)小、噪音低；有較強(qiáng)的自吸能力，允許含有少量微小顆粒及在一定程度內(nèi)氣液混輸；采用同步齒輪驅(qū)動(dòng)，螺桿之間不接觸，軸端采用機(jī)械密封，泵的使用壽命長(zhǎng)；用合適的材料，可以輸送有腐蝕性的介質(zhì)，適用范圍廣；雙吸式結(jié)構(gòu)，螺桿上軸向力得到平衡。

三螺桿泵廣泛應(yīng)用于石油、化纖、冶金、機(jī)械、電力、機(jī)床、船舶、玻璃、公路等各行各業(yè)。 三螺桿泵適用于輸送燃料油、潤(rùn)滑油、液壓油、原油、瀝青及其它類(lèi)似油的潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑性液體。 三螺桿泵在工業(yè)領(lǐng)域中作潤(rùn)滑泵，在液壓系統(tǒng)中作液壓泵，在燃油系統(tǒng)中作輸送及增壓泵，在輸油系統(tǒng)中作輸送及加油泵。 流量范圍0.2-600m3/h,最高工作壓力可達(dá)6.3MPa。

固體含量高(最大粒徑可達(dá)150mm)或無(wú)固體含量|各種粘度(1mPas-3百萬(wàn)mPas)的介質(zhì)|觸變性和易膨脹性介質(zhì)|剪切敏感性介質(zhì)|磨蝕性介質(zhì)|有/無(wú)自潤(rùn)滑性的介質(zhì)|腐蝕性介質(zhì)(pH=O-14)|粘結(jié)性介質(zhì)|有毒性介質(zhì)|流量大、壓力高·流量范圍從每小時(shí)幾毫升到500m3(2200gpm)·壓力范圍最高可達(dá)48bar，特殊設(shè)計(jì)可達(dá)72bar。同一種傳動(dòng)部件可與四種不同設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)子/定子匹配，為您提供最佳使用方案。

圓弧齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。 齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。