熱油泵殼內(nèi)腔與輪齒磨損后,對泵油量影響很大.當軸與襯套或軸孔磨損嚴重時,工作中齒頂與泵殼內(nèi)腔表面會產(chǎn)生不應(yīng)有的接觸.又由于出油腔比進油腔壓力高,在其壓力差作用下,齒頂與泵殼的進油腔附近接觸較多,因此泵殼內(nèi)腔在此處磨損較多,使內(nèi)腔與齒頂間隙增大.因而造成機油泵進、出油腔間的壓力差減少,使輪齒刮油和壓油作用降低,造成供油壓力下降,泵油量減少.泵殼內(nèi)腔的磨損一般采取內(nèi)腔鑲套法加以修復(fù).

我公司擁有一支經(jīng)驗豐富的齒輪泵設(shè)計、制造、測試的專業(yè)技術(shù)隊伍，具有較強的開發(fā)、研制　生產(chǎn)齒輪油泵的能力，可根據(jù)用戶的需要專門設(shè)計、制造各種類型的特種齒輪油泵產(chǎn)品。公司不斷加強生產(chǎn)、銷售、技術(shù)方面的管理，做到“人無我有，人有我精”，順應(yīng)市場機制，服務(wù)于社會，貢獻于社會。LCX高粘度羅茨泵，是在LC型泵的基礎(chǔ)上，解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的，在泵殼外表或端蓋加保溫層，利用蒸汽或?qū)嵊脱h(huán)對泵的工作室進行保溫，從而對泵的連續(xù)工作和間歇工作，提供方便和良好的條件。

泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力最小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。

主要由凸輪轉(zhuǎn)子、軸封、齒輪箱三部分組成，一對同步轉(zhuǎn)動的傳動齒輪帶動凸轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，來實現(xiàn)對介質(zhì)的輸送。軸封可以根據(jù)不同的工況條件設(shè)計為填料密封和機械密封。采用高強度鑄鐵齒輪箱，螺旋齒輪及重負荷軸承，保證長壽命。主要部分為盒式裝配，不用拆卸齒輪箱便能調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙。

適用于輸送各種輕質(zhì)、揮發(fā)性液體，直至重質(zhì)、粘稠液體，甚至半固態(tài)液體。廣泛應(yīng)用于石油、化工、油脂、涂料等行業(yè)。NCB型內(nèi)嚙合齒輪泵。

特點：1、重量輕、體積小、價格低、結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。2、安裝、使用、維護方便。3、具有良好的自吸性能，使用時無需引油。

性能參數(shù)表型號 轉(zhuǎn)數(shù) R.P.M 額定流量 額定壓力 Mpa 最大吸入量 MH2O 進出口徑 配套電機 M3/h Ll/min 進口 出口 功率KW 機座號 WRF-12 960 12 200 15 5 65 65 7.5 Y160M-6、WRF-20 1440 20 333 15 5 70 70 18.5 Y200L-6、WRF-28 960 28 466 15 5 90 90 22 Y200L2-6、WRF-38 960 38 633 15 5 90 90 30 Y200L1-6

本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封等組成,齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)，泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸送介質(zhì)而自動達到。

WRJ外潤滑齒輪泵的主要結(jié)構(gòu)特點是輸送介質(zhì)的工作輪和動力傳動輪是分開的，輸送介質(zhì)的工作輪不承載傳輸動力，而動力傳輸齒輪不與輸送的介質(zhì)接觸。與介質(zhì)接觸的部分全部采用耐磨合金鋼。采用抗苯機械密封，無滲漏。

容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。