熱油泵殼內腔與輪齒磨損后,對泵油量影響很大.當軸與襯套或軸孔磨損嚴重時,工作中齒頂與泵殼內腔表面會產生不應有的接觸.又由于出油腔比進油腔壓力高,在其壓力差作用下,齒頂與泵殼的進油腔附近接觸較多,因此泵殼內腔在此處磨損較多,使內腔與齒頂間隙增大.因而造成機油泵進、出油腔間的壓力差減少,使輪齒刮油和壓油作用降低,造成供油壓力下降,泵油量減少.泵殼內腔的磨損一般采取內腔鑲套法加以修復.

我公司擁有一支經驗豐富的齒輪泵設計、制造、測試的專業(yè)技術隊伍，具有較強的開發(fā)、研制　生產齒輪油泵的能力，可根據用戶的需要專門設計、制造各種類型的特種齒輪油泵產品。公司不斷加強生產、銷售、技術方面的管理，做到“人無我有，人有我精”，順應市場機制，服務于社會，貢獻于社會。LCX高粘度羅茨泵，是在LC型泵的基礎上，解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的，在泵殼外表或端蓋加保溫層，利用蒸汽或導熱油循環(huán)對泵的工作室進行保溫，從而對泵的連續(xù)工作和間歇工作，提供方便和良好的條件。

3GCL船用螺桿泵所輸液體為不同的含固體顆粒,無腐蝕性油類及類似油的潤滑性液體,所輸液體粘度為1.2~100°E（3.0~760cst），高粘度液體亦可通過加溫降粘后輸送。

鴻海制造廠是導熱油泵的專業(yè)生產廠家,具有完善的生產體系和質量保證體系,產品設計采用國際先進水平實體設計軟件;產品研發(fā),制造,檢驗,交付和服務按著GJB9001A軍品質量管理體系控制過程質量,生產制造的導熱油泵廣泛應用于石油,化工,橡膠,塑料,制藥,紡織,印染,筑路,食品等各個工業(yè)領域.

泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力最小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。

GBK系列化工離心泵（脫色泵）與其他種類的泵相比，它具有構造簡單、不易磨損、運行平穩(wěn)、噪音小、出水均勻、調節(jié)方便、效率高等優(yōu)點，因此化工離心泵得到了廣泛的應用。

LCX高粘度羅茨泵，是在LC型羅茨泵的基礎上，解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的，在泵殼外表或端蓋加保溫層，利用蒸汽或導熱油循環(huán)對泵的工作室進行保溫，從而對泵的連續(xù)工作和間歇工作，提供方便和良好的條件。

齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造.它與漸開線齒輪相比最突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損,運轉平穩(wěn),無因液現象,噪音低、壽命長、效率高.

主要由凸輪轉子、軸封、齒輪箱三部分組成，一對同步轉動的傳動齒輪帶動凸轉子轉動，來實現對介質的輸送。軸封可以根據不同的工況條件設計為填料密封和機械密封。采用高強度鑄鐵齒輪箱，螺旋齒輪及重負荷軸承，保證長壽命。主要部分為盒式裝配，不用拆卸齒輪箱便能調整轉子間隙。