瀝青泵作用方式有氣開(kāi)和氣關(guān)兩種。對(duì)于瀝青泵作用方式的選擇，主要從三方面考慮

磁力泵因氣蝕而導(dǎo)致的問(wèn)題：泵產(chǎn)生氣蝕的原因主要有泵入口管阻大、輸送介質(zhì)氣相較多、灌泵不充分、泵入口能頭不夠等原因。氣蝕對(duì)泵的危害大，發(fā)生氣蝕時(shí)泵劇烈振動(dòng)，平衡嚴(yán)重破壞，將導(dǎo)致泵軸承、轉(zhuǎn)子或葉輪損壞。

齒輪泵分配閥內(nèi)漏的主要原因有：總安全閥的主閥芯被卡死；閥桿與閥體的配合間隙太大（正常配合間隙為0.025~0.040mm）；閥桿或閥體拉傷；密封件損壞等。

圓弧齒輪泵是一種平時(shí)經(jīng)常用到的齒輪泵，但是在使用的過(guò)程中，軸承也會(huì)發(fā)生熱故障等一些問(wèn)題，下面我們就來(lái)具體介紹泵的熱故障和改進(jìn)的方法吧!

把油內(nèi)水、氣通過(guò)高位槽緩慢排盡(油溫控制在 100 ℃ -120℃左右)水、氣后，逐步升溫到工況。風(fēng)冷式導(dǎo)熱油泵,熱油泵內(nèi)與葉輪密封口環(huán)配合間隙過(guò)小或過(guò)大;過(guò)小受熱膨脹卡死，間隙過(guò)大運(yùn)行不穩(wěn)定排除方法：調(diào)正密封口環(huán)間隙為 0.2 ～ 0.3 之間 加以修復(fù)或更換磨損部件。

拆下泵體上的放油管堵和懸架體上的放油管堵，故凈泵內(nèi)流體極其懸架體內(nèi)儲(chǔ)油室的存油。如有外引液密封管路的也拆下。

電控箱是三螺桿泵井的控制部分，控制電機(jī)的啟、停。該裝置能自動(dòng)顯示、記錄井正常生產(chǎn)時(shí)的電流、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間等，有過(guò)載、欠載自動(dòng)保護(hù)功能，確保生產(chǎn)井正常生產(chǎn)

高壓電動(dòng)機(jī)因加工工藝等種種緣由，不可防止的使絕緣內(nèi)部存在一定的氣隙，在三螺桿泵的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，這些電場(chǎng)集中的中央，可能發(fā)作部分放電現(xiàn)象，長(zhǎng)期的電腐蝕形成線棒絕緣強(qiáng)度降落，構(gòu)成絕緣事故。

液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時(shí)，液體便產(chǎn)生汽泡。把這種產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象稱為汽蝕。

軸套是熱油泵中的易損件，是為了保護(hù)主軸，而設(shè)計(jì)的，它主要是與密封件配合使用，密封件靜止，軸套（密封套）旋轉(zhuǎn)，防止泵內(nèi)介質(zhì)外漏。

高粘度泵主要有內(nèi)外轉(zhuǎn)子，軸，泵體，前蓋，托架，密封，軸承等組成。密封有機(jī)械密封和填料密封兩種形式，對(duì)于高溫、高粘稠密度及腐蝕性較強(qiáng)的介質(zhì)，選用填料密封。由于該產(chǎn)品可選用不同的材質(zhì)和其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，因此廣泛適用于不同性質(zhì)、不同粘度的介質(zhì)輸送。電機(jī)過(guò)熱是高粘度泵在工作過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題，具體的分析檢測(cè)如下：

如果齒輪泵長(zhǎng)期不運(yùn)轉(zhuǎn)物料就會(huì)和機(jī)械密封粘在一起，當(dāng)再次啟動(dòng)齒輪泵時(shí)輕則把齒輪泵的機(jī)械端面磨損造成泵泄漏，重則會(huì)接著擰斷齒輪泵機(jī)械密封彈簧，造成齒輪泵機(jī)械密封直接損壞。

根據(jù)泵的負(fù)載性質(zhì)和生產(chǎn)工藝對(duì)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、制動(dòng)、反轉(zhuǎn)、調(diào)速等要求，選擇電動(dòng)機(jī)類型。

齒輪 泵、齒輪 油泵用機(jī)械密封種類繁多，型號(hào)各異，但泄漏點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面：

汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的心臟，其性能好壞對(duì)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能有著重要的影響，并將直接影響到汽車的轉(zhuǎn)向和操縱穩(wěn)定性。此外，隨著新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的不斷應(yīng)用，以及轎車用高速轉(zhuǎn)向液壓泵的大量引進(jìn)，對(duì)轉(zhuǎn)向液壓泵性能的試驗(yàn)研究更為迫切，因此，必須對(duì)轉(zhuǎn)向液壓泵試驗(yàn)方法進(jìn)行深入探討，提出行之有效的試驗(yàn)方法，完善試驗(yàn)手段，深入研究轉(zhuǎn)向液壓泵特性。